サイクリングは暇つぶしには最高のアイテムだ。
ここで少しサイクリングのメリットを挙げてみよう。
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遠くまでいける
自転車は歩くことや走ることに比べると圧倒的に軽微な労力で移動が可能である。
平地なら一日100キロ乗ることも可能。フルスペックの最強ロードレーサーにプロ級の人が乗れば最高300キロ程度一日で移動可能。
遠くまでいけるといろいろな場所へ行けるので基本的に飽きない。
半径50キロ内のちょっとした観光スポットとかおもしろスポットは相当な数ある。
季節ごとに景色も変わるのでそれを含めると多分全然飽きない。
どこにでもいける
車では行きづらい場所や歩くとかなり遠い場所など行きづらい場所でも自転車なら行きやすい。
自転車は押せば歩行者へと変身できるので車両通行不可な場所でも余裕で入って行くことが出来る。
駐車場が見つかりづらい場所でも罰金の心配なく止めることができるし（駅前などは撤去される危険性あり駐輪場へ止めること）一方通行だらけの場所でも気軽に乗れる。
どこでも止まって写真を撮影したりできるのもメリット。
基本的に車のように速度が速く無いのでいろいろと視界に入り新しい発見がたくさんあるのもサイクリングの魅力。こんなところにネコが！とかこんなところにきっちゃてんが！とか意外なものを発見できると楽しい。
ご飯がめちゃめちゃうまく感じる！
運動すると非常に体力を使う。
サイクリングはそれほど体力を使わない乗り物で何十キロも乗れるものの知らない間に体力を使っている。3時間も乗り続けるとお腹が空く。
空腹は最高のスパイスとはよく言ったもので、疲れている時に食べるご飯は普通より何倍も美味しく、喉が渇いた時に飲むビールは通常より何倍も美味い。
食べるという行為は人生の喜びのひとつ。これは重要である。
冬場は帰った後の風呂が気持ちいい
夏はシャワーが気持ちいいが冬はなんといってもお風呂がとてつもなく気持ちいい。寒ければ寒いほど気持ちいいのが風呂。上がってから涼しい風に当たるのも気持ちいい。
冬場は意外と自転車をこいでいても手足は冷え切り非常に冷たくなっている。だからこそ風呂が何倍も気持ちよく感じるのだろう。
サイクリングにはクロスバイクがおすすめ
サイクリングは普通のママチャリでも出来るには出来る。
ただし車体が重く長距離漕ぐのが辛い。
乗る姿勢もほとんどの体重をおしりで支えることになり何時間も乗るとおしりがめちゃくちゃ痛くなる。
パンク修理に非常に時間がかかるのもデメリット。
クロスバイクは前傾姿勢で手とペダルとおしりで体重を支えるためおしりが痛くなりづらい。
車体重量もママチャリよりも圧倒的に軽くどうしても車体を抱えて移動する場面になってもあまりパワーを使わずにすむ。
パンク修理も車輪がワンタッチで外せるのでかなり簡単。
そして一番重要なのが変速がたくさんあること。
長距離乗ると向かい風や地味な上り坂が非常に負担になることがある。
ママチャリでも3段くらいの変速はあるがクロスバイクは基本的に6段以上確実に変速がついている。圧倒的にクロスバイクは有利だといえる。
価格が高いのはデメリットではあるが今は4〜5万円でしっかりしたクロスバイクが買えるのでメリットのことを考えると高額すぎる買い物とは思わない。
メンテナンスさえちゃんとすれば7〜8年乗っても全く問題なく使うことが出来る。
ロードレーサーはどうなのか？
長距離乗るならロードレーサーも良いのでは？と思うだろう。
確かにロードレーサーはクロスバイクよりもちゃんとしたハンドルで変速も良い物がついているのが普通である。
ただし、価格が高過ぎる。安いもので10万円以上、普通のレベルで20万弱必要になってくることを考えると暇つぶしレベルではない・・・。
盗難被害にも遭いやすく、基本的にロードレーサーはパーツで転売されるため盗まれるとほとんど出てこない。
ちょっとでも目を離すと盗まれるかと思うと気軽に店に入ってゆっくり食事すら出来ない。
ロードレーサーはサイクリングにハマって山登りのレースに絶対に出るぞと決めた時に買うと良いだろう。
ちなみに私もロードレーサーを持っているがサイクリングイベントやヒルクライムレースくらいにしか使用することはない。購入から5年で年間10日ほどしか乗らないようになってしまった・・・。
参考サイト：クロスバイクの書